Google Earth y su tecnología criolla
Lunes, 19 de Mayo de 2008
"Tecnología Criolla" fue el nombre como se le llamó a una práctica fotogramétrica utilizada en una localidad de Colombia, realizada aviones a control remoto a una altura de 800 metros.
De acuerdo a este reportaje, la precisión lograda por estos chicos, supera las precisiones que tiene Google Earth y según parece fueron las primeras que Google aceptó que no han sido tomadas por naves tripuladas o satélites.
Aunque parecía una gran novedad en su momento, no es una idea descabellada, en la página de Mapping Interactivo se una ponencia que las tendencias de la fotogrametría a mediano plazo irán siendo remplazadas por el uso de pequeñas naves no tripuladas, contrario a la convención que conocemos en que los vuelos super planificados han sido la norma… lo que disminuiría los costos considerablemente.
Entiendo que empresas como Pict’Earth mas o menos ese es su negocio, la imagen superior muestra algo del trabajo que estos chicos hacen mientras que en la inferior está parte de la zona planificada en Santiago de Compostela.
De acuerdo a la propuesta de Marcos López Sánchez de Cartogalicia El Consorcio de Santiago de Compostela utilizó una práctica para supervisar un trabajo de reconstrucción de el recubrimiento de las calles, con aviones a control remoto pero más potentes que el ejercicio de los colombianos.
Se colocó una cámara de 10 Mpixeles con una focal fija, se utilizó el software PI-3000 de Topcom para la ortorectificación y el avión no tripulado.
Un (UAV) vehiculo no tripulado, verdadero compendio tecnológico equipado con giroscopios, estabilizadores, sistemas inerciales, GPS, controladores de altitud … que es capaz de volar hasta 500 mts de altitud, emitiendo solo 60 db a 3 metros y que nos va ha permitir una vez elaborado un plan de vuelo a partir bien de una herramienta software residente en Google Earth o bien mediante un programa básico de elaboración de proyecto de vuelo, volcar las coordenadas obtenidas para cada disparo de la cámara, volando y disparando de una forma totalmente automáticamente sin la necesidad de la intervención de un operario.
Recomiendo leer el documento completo de Mapping Interactivo, pues muestra una propuesta no solo bajo criterios prácticos sino técnicamente aceptables.
Con respecto al trabajo de Colombia, no hay que menospreciar su iniciativa pues quien realizó el trabajo son gente dedicada a la fotogrametría y esta localidad hace un par de años ganó el premio Latinoamericano de Ciudades Digitales en la categoría Población Pequeña.
Lo que causa gracia es que la noticia dice que las imágenes superaron los estándares de precisión y resolución que Google exige para la publicación de sus imágenes… hasta ahora sabemos que tiene estándares de precisión pues de vez en cuando nos encontramos problemas de empalme de hasta 150 metros jeje.
Manifiesta la importancia que tiene la construcción de sistemas de administración de tierras por parte de los estados bajo el enfoque primario de la efectividad en la activación del mercado de tierras. Se entiende que esta labor incluye acciones en el campo de levantamiento catastral, vinculación resgistral y activación de sistemas que reflejen tanto el uso como la afectación de los bienes inmuebles privados y públicos.
Es una pena que el documento no esté traducido a español, suponemos que alguien lo hará pronto pero es valioso que lo lean y lo guarden pues está muy bien trabajado. El mérito se lo lleva los esfuerzos creativos de los integrantes de el Departamento de Geomáticos de la Universidad de Melbourne en Australia y el 
Es muy rescatable la presentación de gráficos, que le dan mayor riqueza al trabajo y se vuelven un buen referente para quienes con frecuencia somos invitados a realizar exposiciones sobre los avances y perversiones de la adopción de tecnologías en el campo catastral así como la sostenibilidad de los principios conceptuales a medida que la aplicabilidad se diversifica.
Lo fumado de la propuesta es que AutoDesk piensa crear un super paquete en que se resumen las características de Geoingeniería, entre ellas Land Desktop, Map 3D, Civil 3D y MapGuide, todos bajo el entorno de AutoCAD 2009 y acortando su nombre a lo que llama AutoGIS Max y con servicios Smurf.
Así que el panel de geometría me permite elegir las dimenciones de la zapata, tanto el largo, como el ancho y el peralte. También puedo elegir las dimenciones del pedestal o pilastra y recubrimiento de concreto.
Luego en la pestaña de cargas se puede elegir los coeficientes de hipótesis y la pestaña de resultado genera una memoria de los cálculos… y para que te sorprendas más, en la pestaña de dibujo el plano con las especificaciones tanto en planta, como en cortes.